GURLESENYIL производит решения для обработки контейнеров. Что такое Sideloader?: Позволяет загружать и выгружать контейнеры без использования крана
GURLESENYIL производит решения для обработки контейнеров. Что такое Sideloader ?: Позволяет загружать и выгружать контейнеры без использования крана. Боковой погрузчик, полуприцеп-контейнеровоз с боковой загрузкой выпускаются различной вместимости. Например; С 2 осями, 3 осями или 4 осями. Также возможно применение двойной шины. Выпускается с удлинителем и только механизм с гидравлическим удлинением. В типах транспорта можно перевозить контейнеры размером 1X40 футов, 1X30 футов или 2X20 футов. Он имеет максимальную грузоподъемность 40 тонн.
Боковой погрузчик Контейнер Полуприцеп: (Полуприцеп контейнеровоз с гидравлическимбоковымпогрузчикомили самопогрузчик) GT Semi Trailer может предложить полуприцеп контейнеровоз боковой погрузки, который обеспечивает более быструю и безопасную погрузку и разгрузку, а также транспортировку ISO контейнеров любых типов, грузоподьемностью в 20-30-40 до 45 тонн. Оборудован системой Side lifter - самопогрузчик с боковым расположением подъемно-погрузочного устройства. Осуществляет безопасное перемещение опасных, хрупких и ценных грузов, погрузку и разгрузку перевозимых грузов на рядом расположенные прицепы, с земли, а так же железнодорожных платформ с помощью гидравлического погрузочно-разгрузочных устройства. Таким образом нет необходимости в дополнительной рабочей силе, технике или кранах , водитель трейлера может самостоятельно разгрузить контейнер.
Технические характеристики полуприцепа самогрузчика: Грузоподьемность: 2-х осный - 27500 кг 3-х осный - 35500 кг 4-х осный - 43500 кг Максимальный вес: Спроектированная грузоподьемность: 50 тонн. Рабочая грузоподьемность 40 тонн макс. Загрузка: 2х20 фут., 1х30 фут., 1х 40 футовых контейнеров. Тип: ( GLT2-A6 ) -2 осный полуприцеп самопогрузчик (для 2x20-30-40 футовых контейнеров) ( GLT3-A7 ) -3 осный полуприцеп самопогрузчик (для 2x20-30-40 футовых контейнеров) ( GLT4-A7 ) -4 осный полуприцеп самопогрузчик (для 2x20-30-40 футовых контейнеров) Опция: раздвижное шасси Вес (в пустом виде): 7.500кг – 13.000кг Количество осей: 12 тонн (производство Турция) или 9 тонн (производство Германия) Количество и размер колес: (Для 2-осного) 4 шт. 385/65 R 22,5 или 8 шт. 12 R22,5 (Для 3-осного) 6 шт. 385/65 R 22,5 или 12 шт. 12 R22,5 (Для 4-осного) 8 шт. 385/65 R 22,5 или 16 шт. 12 R22,5 Шасси: В зависимости от цели и грузоподъемности с учетом перегрузов выполнен из высокопрочной стали с применением " I " квадратного профиля, при этом применялись газо-дуговые сварочные аппараты из сварочные конструкции. Материал и качество - конструкционная сталь марки ST 52. По желанию с целью облегчения конструкции может использоваться МС 700 3мм (стойкий металл). Соответствует стандартам ADR. Удлинение (опция): Может изменяться в зависимости от вида колес или требования клиента Тормозная система: Воздушная, автоматически настраиваемые тормоза марки Wabco система EBS. Система торможения используется в соответствии со стандартами EEC 97/12. Раздвижной кран и замки самопогрузчика: Кран: 2 x 25 тонн грузоподъемностью, вместимость (2х20, 1х30, 1х40 футовые контейнеры). Контролируется пультом дистанционного управления или ручным управлением. З амки крепления контейнеров устанавливаются в зависимости от количества и размеров контейнера. Всего 8 шт. Привод: Стандартно: питание полуприцепа от тягача. Опция: Дизельные двигатели или сила воздействия от батареи снабжаются системами электропитания. Аксессуары: Брызговик (пластиковвый), бак для воды, противооткатное устройство, пластиковый ящик для еды, манометр (показывает давление в подушке подвески, благодаря этому можно предположительно определить вес груза), алюминиевое велосипедное ограждение.
Габариты: Общая длина шасси: Для 40 футовых контейнеров максимум 13.800 мм Ширина шасси: 2.480 мм – 2.550 мм. (с краном) Электро-система: Установленная электро-система соответствует европейским стандартам ЕЕС 24 Опоры: 2 шт. х 24 тонны с 2 скоростями, механические, марки OMS. Покраска: В основание кладется два слоя эпоксидной грунтовки, поверхность окрашивается акрилом в требуемый цвет. Шкворень: 2" или 3,5 дюйма с фланцевыми болтами, высокопрочные, устойчивые к разрывам и напряжению, произведен из кованой стали. Благодаря болтовому соединению есть возможность быстрой замены, имеет сертификат «Е». -----*-----
Sitemizdeki ürünler haricinde özel amaçlı taşıma araçları tasarımı, projelendirilmesi ve üretimini de gerçekleştirmekteyiz. Bilgi ve teklif almak için lütfen tıklayınız...