• Cam Taşıma Dorse
• Sidelifter Konteyner Dorse
• Dikey Silo Taşıyıcı Treyler
• Doli Dorse (Köprü Kiriş Taşıma)
• 2 Dingil Lowbed
• 3 Dingil Lowbed
• 4 Dingil Lowbed
• 5 Dingil Lowbed
• 6 Dingil Lowbed
• 8 Dingil Lowbed
• Önden Yüklemeli Lowbed
• V Tipi Silobas Treyler
• W Tipi Silobas Dorse
• Beton Mikser Treyler
• Açık Kasa - Flatbed
• Konteyner Treyler
• Tanker Dorse
• Lpg Tanker Dorse
• Damper Dorse
• Özel Treyler Üretimi

3 Dingil Lowbed

3 Dingil Lowbed Treyler Teknik Özellikleri:

• 45.000 Kg (max) (Hava Süspansiyon içindir)
  (Not: Dingil bağlantı sistemi "3 lü Grup Tandemli" istenmesi halinde kapasite: Tek makina için 70.000 Kg (max) olabilmektedir. Bu kapasite trafik harici kullanım içindir.)

• ( GLY3 ) - 3 Dingil Lowbed Yarı Römork Dorse (Havuzlu - Düz Platform) (Opsiyon: Uzamalı)

• 10500 Kg - 15000 Kg

• 3 adet

• 12 adet "235/75 R 17,5" veya
• "295 /60 R 22,5" yük kapasitesine göre değişmektedir.

• Lowbed Dorsenin kullanım amacı ve taşıma kapasitesine uygun olarak aşırı yüklemeler de göz önüne alınarak tasarlanmış yüksek mukavemetli çelikten "I" kesitli olarak gaz altı kaynak makineleriyle kaynak konstrüksiyondan imal edilmektedir.

• 3 x 12 ton, veya 3 x 14 ton kapasiteli hava süspansiyonlu, alttan düz makaslı yük ve yükseklik ayarlı amortisör desteklidir. Marka opsiyoneldir.

• Havalı. Fren cırcırları otomatiktir. Wabco marka EBS standartdır.

3 Dingilli Lowbed Dorse Ölçüler :

• 8500 - 10500 mm olarak müşteri isteği ve kullanım amacına uygun olarak değişmektedir.
  (Opsiyon: Uzama 4000 mm - 7000 mm)

• 12300 mm - 14300 mm.

• 2550 - 3300 mm isteğe bağlı değişmektedir.

• Lowbet Dorsenin taşıma amacına uygun tayin edilmektedir. Genel olarak 900 mm -1050 mm arasındadır.

• Kullanılan tesisat elemanları EEC 24 Belgeli Avrupa normlarına uygundur.

• Opsiyonel olarak pnömatik veya hidrolik sistem.

• Lowbed dorsenin platform üstü orta ön kısım 3/4 baklavalı sac, arka orta kısım traverz destekli olarak 8 mm (kova koyma sacı), teker üstleri 8 mm sac kaplıdır.
• Palet temas bölgeleri olan yanlar standart olarak KTM (Kauçuk Taban Malzemesi) kullanılmaktadır.

• 2 kat epoksi astar, istenilen renk son kat Akrilik boya kullanılmaktadır.

• 2" veya 3,5" flanşlı civatalı, yüksek düzeyde gerilme kopmalara dayanıklı, dövme çelikten imal. Vida bağlantıları sayesinde pratik değiştirilebilme imkanı.